天氣網(wǎng)訊，臺風的到來讓我們的生活變得多彩起來，若是想要關注臺風消息，那么臺風路徑圖實時是一定要看的，那么你知道臺風瑪莉亞現(xiàn)在在哪里嗎？據(jù)悉臺風瑪莉亞將于12日登陸日本，一起去看看第5號臺風瑪莉亞最新位置在哪里吧。
點擊臺風專題》》2024年第5號臺風瑪莉亞路徑實時發(fā)布系統(tǒng)
時間：10日08時
命名：“瑪莉亞”，MARIA
編號：2405號
中心位置：北緯34.9度、東經(jīng)146.0度
強度等級：強熱帶風暴
最大風力：11級，30米/秒（約108公里/小時）
中心氣壓：975 hPa
參考位置：距離日本東京偏東方向約580公里
風圈半徑：七級風圈半徑東北方向350公里；東南方向300公里；西南方向200公里；西北方向300公里
十級風圈半徑東北方向50公里；東南方向50公里；西南方向50公里；西北方向50公里
預報結論：“瑪莉亞”將以每小時15公里左右的速度向北偏西方向移動，強度變化不大
臺風
臺風是怎么檢測出來的
1、飛機偵察：開始于第二次世界大戰(zhàn)期間，包括飛機進入臺風眼的觀測和在臺風周圍的觀測。飛機偵察到的臺風位置和強度比其它方法要精確。但由于其耗費大，因此，進行飛機探測的次數(shù)和地域非常有限。
2、衛(wèi)星拍照：始于60年代。氣象衛(wèi)星可拍攝出清楚的可見光和紅外的兩種臺風云圖照片。它測定臺風中心的精確度不及飛機偵察，但由于它觀測的時次多和范圍大，因此，已經(jīng)成為現(xiàn)階段監(jiān)測臺風的主要手段。
3、雷達觀測：根據(jù)臺風螺旋雨帶的雷達回波，確定臺風的強度和中心位置等。始于第二次世界大戰(zhàn)以前，當臺風臨近沿海和島嶼時，雷達仍是探測臺風的重要手段之一。
4、沿海和島嶼氣象站、船舶、氣象漂浮站等的常規(guī)氣象觀測：這些也是對監(jiān)測臺風活動有一定作用的手段。
5、氣象雷達：我國東南沿海布置了多部多普勒雷達，當臺風靠近沿海約460公里時，雷達便可以實時監(jiān)測追蹤臺風動態(tài)。實際的氣象工作中通常用雷達眼來確定臺風中心位置以及其移動方向。同時還可以根據(jù)雷達回波的結構特征，判斷臺風強度的變化。
6、地面氣象監(jiān)測站：越靠近陸地，觀測手段和資料也更加豐富。架設在海島和石油平臺的自動氣象站、海洋氣象浮標站、船載自動氣象站等可實時加密獲取臺風的相關大風、降雨和氣壓等氣象要素，對監(jiān)測臺風路徑和登陸時間有關鍵作用。
7、移動觀測設備：近年來，針對登陸臺風的移動觀測手段也在逐漸增多，如移動GPS探空、移動多普勒雷達、移動風廓線、移動自動站等。這些移動監(jiān)測手段彌補了關鍵區(qū)域監(jiān)測站點的不足，有效提高了對臺風實時觀測能力和預警服務質量。
8、高性能計算平臺：將地面降水、業(yè)務天氣雷達、風云衛(wèi)星、GPS水汽、風廓線雷達等多源觀測數(shù)據(jù)進行融合，實現(xiàn)天氣預告的精準性。
溫馨提示：數(shù)據(jù)來源中國氣象局，僅供參考
