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火車是什么字母開頭 火車的開頭是什么字母

2021-07-12  來(lái)源:天氣網(wǎng)  【字體:  

  導(dǎo)語(yǔ):隨著國(guó)家的發(fā)展,交通方式的選擇是越來(lái)越多了?,F(xiàn)在出行的方式有公交車、地鐵、高鐵、動(dòng)車、好吃、飛機(jī)等等。一般人都知道,高鐵是G字母開通,動(dòng)車是D字母開頭,那么,大家知道火車是什么字母開頭?火車的開頭是什么字母?今天小編就為大家分享一下。

  火車是什么字母開頭

火車是什么字母開頭 火車的開頭是什么字母


  火車

  火車是T、Z、K字母開頭。這些字母其中分別為“T”(特)是特快列車;“Z”(直)是特快直達(dá)列車(中途停站很少甚至不停站);“K”(快)是快速列車。

  我國(guó)鐵路列車的種類

  1、Z開頭的列車:直達(dá)特別快速旅客列車,簡(jiǎn)稱直特,字母Z是“直”字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫。這樣的列車在行程中一站不停或者經(jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù),這類列車全部都是空調(diào)列車,所有的直特列車都是跨局(不是在一個(gè)鐵路局內(nèi))運(yùn)營(yíng)列車。

  2、T開頭的列車:特別快速旅客列車,簡(jiǎn)稱特快,字母T是“特”字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停省會(huì)城市或當(dāng)?shù)氐拇笮统鞘小?/p>

  3、K開頭的列車:快速旅客列車,簡(jiǎn)稱快速,字母K是“快”字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫。這樣的列車在行程中一般只經(jīng)停地級(jí)中心或重要的縣級(jí)中心。

  4、CRH動(dòng)車組列車:

  普通旅客列車(25T、25K、25G車底)在始發(fā)站實(shí)行對(duì)號(hào)入座制度。一般的客車車廂都有118個(gè)座位,座位號(hào)從乘務(wù)員休息室的位置開始排序。

  座號(hào)若為1~40號(hào),就是靠乘務(wù)員休息室這端:80~118號(hào),應(yīng)在車廂另一端41~79號(hào),則在車廂中部。一般靠近車窗的號(hào)碼為4、5、9、0四個(gè)號(hào)。

火車是什么字母開頭 火車的開頭是什么字母

  火車圖片

  火車簡(jiǎn)介

  火車(英文:Train ,德文:Züge)、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節(jié)車廂所組成,為人類的現(xiàn)代重要交通工具之一。截至2021年時(shí),國(guó)內(nèi)分綠皮車和動(dòng)車組兩種。

  人類歷史上最重要的機(jī)具,早期稱為蒸汽機(jī)車,有獨(dú)立的軌道行駛。鐵路列車按載荷物,可分為運(yùn)貨的貨車和載客的客車,亦有兩者一起的客貨混運(yùn)車,但會(huì)產(chǎn)生大量二氧化碳,污染環(huán)境。

  火車是人類利用化石能源運(yùn)輸?shù)牡淅?804年,由英國(guó)的礦山技師德里維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)造出了世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車,時(shí)速為5至6公里。因?yàn)楫?dāng)時(shí)使用煤炭或木柴做燃料,所以人們都叫它“火車”,于是一直沿用。1840年2月22日,由康瓦耳的工程師查理礠里維西克所設(shè)計(jì)了世界上第一列真正在軌上行駛的火車。

  1879年,德國(guó)西門子電氣公司研制了第一臺(tái)電力機(jī)車。

  隨著火車的普及,改變了人們騎馬(或以其他牲畜為主要?jiǎng)恿Γ┑某鲂蟹绞?。中?guó)早期的火車車廂是綠色的,因此叫綠皮火車。

  早期的傳統(tǒng)火車列車是由一至三節(jié)機(jī)車牽引若干車廂或車皮組成,現(xiàn)代的新型火車已經(jīng)出現(xiàn)了多節(jié)車廂自帶動(dòng)力的動(dòng)車組列車。在上海,已有了從龍陽(yáng)路地鐵站至上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的磁懸浮列車線路。

火車是什么字母開頭 火車的開頭是什么字母

  火車圖

  電力機(jī)車(火車)的種類:

  1、直流電力機(jī)車(火車)

  這種機(jī)車在國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣,城市電車、地鐵、鐵道運(yùn)輸?shù)确矫娑加袘?yīng)用,但受接觸網(wǎng)電壓的影響,機(jī)車功率受到一定限制。

  2、單相低頻交流電力機(jī)車(火車)

  這種機(jī)車采用單相整流子牽引電機(jī)(也有用直流他勵(lì)牽引電機(jī)的),主要問題是整流要求采用較低的供電頻率比如16又三分之二赫茲或者25赫茲這種機(jī)車在歐美有應(yīng)用,需要設(shè)立專門的發(fā)電廠和變頻裝置。

  坐火車是比較方便的:

  經(jīng)濟(jì)性,一張火車票的票價(jià)是動(dòng)車(高鐵)和飛機(jī)里最低的,同樣的座位票,根據(jù)路程的長(zhǎng)短,動(dòng)車(高鐵)的價(jià)格是火車的2~5倍,臥鋪有多個(gè)檔次,價(jià)格有貴也有便宜,總的講還是便宜的。飛機(jī)票雖然有特價(jià)票,很便宜,但是也是有很多條件限制的。所以,相對(duì)來(lái)講火車票是最經(jīng)濟(jì)的。

  安全性,這個(gè)主要是心理作用占到多數(shù),火車發(fā)生故障,大不了延誤時(shí)間或者是停下來(lái)不走了,人沒事,但是其它交通工具就比較麻煩了,比如飛機(jī),一有顛簸就令人驚心動(dòng)魄,萬(wàn)一出個(gè)事故,后果很嚴(yán)重。汽車的話也好不到哪兒去。

  活動(dòng)空間大,大多時(shí)間都可以隨便走動(dòng),舒掌筋骨,看看窗外的風(fēng)景,交際能力強(qiáng)的還能結(jié)識(shí)朋友,了解各地的風(fēng)土人情,品嘗各地的美味特產(chǎn)。

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